首页 --能源情景报告  第 226 2004-3-15

 

 

中化、中海油入局
成品油零售惊变在即


见习记者 唐 明 

上海报道 

          山雨欲来风满楼,中国成品油市场将再添两支新军,从而形成油源多元化、品牌和服务差异化的市场竞争格局。
          有知情者透露,商务部就进一步深化我国成品油流通体制改革进行了调研,并将允许中海油、中化集团进入成品油销售市场。目前相关的方案已上报国务院待批。
          该人士认为,“渴望进入成品油市场的集团一直在呼吁打破巨头垄断,而既得利益者不会漠视已有的市场份额被后来者瓜分,他们之间的博弈肯定很精彩,而最终的改革方案很可能是渐进式的。”
急待入围
            有消息人士称,中海油、中化集团申请获得成品油批发、零售经营权已得到商务部的首肯,取得相应牌照应是指日可待的事情。
            中海油是我国第三大石油公司,一直以来独享海上油气田开采的特权。其前任董事长卫留成一直期望能拥有上下游一体化的完整产业链,将中海油锻造成可与埃克森美孚、壳牌、BP等比肩的跨国石油巨头。
             据称,卫留成设计中海油战略规划时就曾分析,下游市场竞争极为激烈且利润空间有限,对于中海油这样的中型石油公司来说,现阶段介入下游市场是不太适合的,所以,中海油选择的战略方向将是加强上游市场开发,拓展中游市场,适当的时候通过灵活的方式介入下游市场。
然而由于政策所限,那时的中海油没能进入到石油炼制、成品油销售等石油产业下游领域。随着傅成玉接掌中海油,中海油开始大步向石油炼制、成品油销售领域挺进。
            傅成玉首先将目光瞄准石油炼制。据知情人士介绍,中海油计划在广东建立一座年产1200万吨的炼油厂,这将是目前国内最大规模的炼化厂之一,在世界范围内也属一流之列。为此,预定计划投资将达数十亿元。目前该项目已报国家发改委待批。
            而此前,中海油通过与山东滨化集团合资,已经在山东滨州掌握了一家生产能力达320万吨的炼油厂——中海沥青股份有限公司。据该公司销售科人士介绍,2003年滨化集团销售额78亿元,其中中海沥青股份有限公司的成品油销售额就达40亿元。
           但中海油的产品出来后,还面临着一个问题,就是如何走向市场。我国现行规定的石油市场体制是,国内生产的成品油和进口成品油都由中石油中石化两大集团控制。而不属于两大集团的炼油厂,其所生产出来的成品油也必须由两大集团统一收购,不允许自行销售。
         较中海油的石油生产商身份而言,中化集团则是石油产品的进出口贸易商。上世纪90年代以前,中化集团曾是我国唯一的石油贸易商,垄断了当时中国所有的石油产品进出口生意。借此中化集团不仅掌控了中国最大的油港——岙山港,还在旗下笼络了大量精通石油产品贸易的人才。
中化集团是国家指定的四大油品进口商之一,近几年来,中化集团一直在谋求石油石化产业上有所发展,以改变单纯贸易商的形象。
          2002年,中化成功收购了挪威的阿特兰蒂斯挪威控股有限公司(简称Atlantis)。Atlantis在突尼斯、阿曼及阿联酋三国拥有多个勘探的权益和资产,集石油勘探、开发和生产于一体。
          而为了获得下游市场的经验,去年10月中化集团与泰国石油机构(下称PTT)签署了备忘录。根据备忘录,中化集团将与PTT在石油和天然气开发、石化产品销售、发电厂项目、石油管线项目和炼油行业开展全面的战略合作。PTT是泰国最大的石油天然气集团,拥有泰国大部分石油、天然气资源、2600余公里的天然气管线、四大炼厂的股份和泰国国内最大的加油站网络。而且连续10年占据泰国成品油零售最大市场份额。
          据记者得到的资料称,中海油和中化集团在申请书中提出拾遗补缺的市场战略,表示要尽力避免与中国石化、中国石油在现有市场区域内过度竞争,而是依托现有资源和设施等条件,重点开发两大集团尚未触及的区域、新兴城市(开发小区、商业区)、新建道路等,并借鉴国外先进的经营管理经验、技术、手段和营销方式,按成品油合理流向和市场经济规律,规范发展成品油集中配送、加油站连锁经营和特许经营体系,并愿与中国石化、中国石油在成品油资源、输油管线、仓储设施等方面进行战略合作。
没有油源的零售商 
         2003年10月16日,湖北天发股份有限公司宣布,经商务部批准,该公司获得了成品油仓储经营许可证和零售及配送资格证。
        据天发股份公司董秘办公室金先生介绍,天发股份是在上世纪90年代初,以液化气配送起家的民营企业。自1996年12月上市后介入成品油销售领域,建立了自己的加油站,开始了成品油零售。
         据介绍,目前天发股份共有加油站120余座(其中包含在建加油站),其中的绝大多数都在湖北省境内,成为湖北境内除中国石化、中国石油外最重要的成品油销售企业。
然而,湖北省商务厅市场运行处宋处长明确告诉记者,“天发和中石油是一家,湖北是两寡头的竞争,不存在‘三国鼎立’。” 
         据了解,天发股份旗下各加油站销售的成品油主要来源于中国石油华北公司。作为非两大集团的油品销售企业(即社会加油站),以较高的成本与两大寡头自有的销售单位展开市场竞争。天发股份就是一个典型的案例。
        据知情人士透露,2003年天发股份获得成品油牌照后,曾与中国石化就成品油供应进行了多轮谈判,但中国石化提出的条件较为苛刻,导致最终谈判破裂。无奈之下,天发股份选择了与中国石油下属的大区公司——华北公司展开合作,但华北公司也仅承诺以中国石油内部的省级公司结算价每年向提供天发股份80万吨成品油,不足部分由天发股份自行解决,而且华北公司所在地远离湖北市场,使得天发股份在承受省级结算价“折磨”的同时,又背上了一块本不该有的巨量运输成本。
一位熟知内幕的人士介绍,在中国石化、中国石油内部,目前是由大区公司统一负责销售公司与炼油厂之间的协调和结算。这样做既避免了炼油厂竞相压价和成品油流向不经济造成的运输成本高企的弊病,又可根据市场变化随时调整炼油厂、销售公司的利润,以达到其自身的利益最大化和社会加油站利润最小化的双重目的。
      “不论是加油站规模的扩大还是自身经营成本的降低都受到两大巨头的控制,因为它们掌控着我们的油源,没有办法,”金先生摇头苦笑,“我们也想自建炼油厂,但远水不解近渴啊!所以我们渴望早日能打破这种垄断。” 




 
 
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